近日,寧德時代發(fā)布了2024年10月的業(yè)績報告,數(shù)據(jù)顯示,公司連續(xù)第五個月保持動力電池使用量領先地位,無論是在磷酸鐵鋰材料還是三元材料領域,寧德時代均位居行業(yè)首位。這一成績再次證明了寧德時代在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位和影響力。
根據(jù)報告,寧德時代在2024年10月的單月裝車量達到了25.32GWh,這一數(shù)據(jù)足以支持超過40萬輛新能源汽車的使用需求。在國內(nèi)市場,寧德時代的市場份額超過四成,其中純電動乘用車市場占比為39.8%,插電式混合動力乘用車(含增程)市場占比為40.4%,繼續(xù)保持市場領先地位。
從動力電池的材料類型來看,寧德時代在磷酸鐵鋰材料和三元材料領域均取得了顯著的成績。磷酸鐵鋰電池因其價格下降和技術進步,市場需求持續(xù)增長。2024年10月,磷酸鐵鋰電池的裝車量高達47GWh,同比飆升75%,占整個電池市場79%。寧德時代在這一領域憑借其卓越的技術實力和產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)居市場第一。
與此同時,寧德時代在三元材料領域也表現(xiàn)出色。盡管三元鋰電池裝車量的增長有所滯緩,僅為12.2GWh,同比微降1%,但寧德時代憑借其領先的技術和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,依然保持了在這一領域的領先地位。
寧德時代的成功離不開其持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新和研發(fā)投入。公司建立了完備的研發(fā)體系,形成了以自主研發(fā)為主、外部合作為輔的研發(fā)模式。擁有電化學儲能技術國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點實驗室等多個研究機構(gòu),并與多所知名高校及科研院所在聯(lián)合人才培養(yǎng)、科技攻關等方面開展深度合作。
【免責聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題,請在30日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn