據(jù)外媒報(bào)道,Galp公司的首席執(zhí)行官Filipe Silva在近日表示,鑒于當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)條件,公司并不急于做出在葡萄牙建造電池級(jí)鋰精煉廠的最終投資決定(FID)。
據(jù)悉,Galp與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt于2021年11月共同成立了一家50-50的合資企業(yè),旨在推進(jìn)這一電池級(jí)鋰精煉廠項(xiàng)目。此前,雙方曾預(yù)計(jì)在2024年底宣布最終投資決定。隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化,這一時(shí)間表似乎已經(jīng)發(fā)生了變化。
Galp在周一早些時(shí)候發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中顯示,公司調(diào)整后的核心利潤(rùn)下降了22%。這一業(yè)績(jī)下滑可能與全球能源市場(chǎng)的動(dòng)蕩以及俄烏沖突等地緣政治事件的影響有關(guān)。在這樣的背景下,Galp對(duì)于新項(xiàng)目的投資決策無(wú)疑會(huì)更加謹(jǐn)慎。
除了市場(chǎng)條件的不利影響外,該精煉廠項(xiàng)目還面臨著其他挑戰(zhàn)。據(jù)了解,由于項(xiàng)目的復(fù)雜性和贈(zèng)款資金的不確定性,該精煉廠原計(jì)劃的2026年初開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)的時(shí)間表目前正面臨延誤。此外,由于中國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)過(guò)剩,鋰價(jià)格一直保持在較低水平,這也對(duì)項(xiàng)目的盈利能力構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
盡管如此,Galp和Northvolt對(duì)于這一項(xiàng)目的前景仍然持樂(lè)觀態(tài)度。雙方認(rèn)為,隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,電池級(jí)鋰的需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。因此,盡管當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但雙方仍然有信心在未來(lái)找到合適的機(jī)會(huì)推進(jìn)這一項(xiàng)目。
對(duì)于Galp來(lái)說(shuō),這一決定也反映了公司在面對(duì)市場(chǎng)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的穩(wěn)健策略。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下,保持謹(jǐn)慎和穩(wěn)健的投資策略無(wú)疑是明智之舉。
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