【天奇股份：擬與優(yōu)必選、吉潤汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】

天奇股份公告，公司、深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司、吉利汽車集團有限公司下屬子公司浙江吉潤汽車有限公司寧波杭州灣分公司擬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方擬就人形機器人在汽車及零部件智能制造領域的應用共同發(fā)展、合作共贏。

【新型儲能電站實現(xiàn)“毫秒級”響應電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求】

“理想的城市電力系統(tǒng)，需要隨時處于動態(tài)平衡狀態(tài)，高效、節(jié)能地實現(xiàn)‘充、儲、放’功能。”南網(wǎng)儲能科技公司運行中心總經(jīng)理王勁介紹，新型儲能電站作為調(diào)節(jié)電力負荷的大型“充電寶”，可在用電低谷時利用風能、太陽能等清潔能源進行“充電”，在用電高峰時將儲存的“綠電”穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶，實現(xiàn)“毫秒級”響應電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求。

【上半年我國鋰電池總產(chǎn)量480GWh，同比增長20%】

根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，上半年全國鋰電池總產(chǎn)量480GWh，同比增長20%。在電池環(huán)節(jié)，1-6月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh。新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約203GWh。1-6月全國鋰電池出口總額達到1934億元。在一階材料環(huán)節(jié)，1-6月全國正極材料、負極材料、隔膜和電解液產(chǎn)量分別達126萬噸、82萬噸、83億平方米和51萬噸，同比增幅均在16%以上。在二階材料環(huán)節(jié)，1-6月全國碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別為29.8萬噸和17.5萬噸，電池級碳酸鋰和氫氧化鋰（微粉級）均價分別為10.3萬元/噸和9.3萬元/噸。

【加拿大將對中國產(chǎn)電動汽車征收100%關稅】

繼美國和歐盟之后，加拿大在8月26日表示將對從中國進口的電動汽車征收100%的關稅，包括特斯拉中國產(chǎn)汽車，并宣布對從中國進口的鋼鐵和鋁征收25%的關稅。關稅將從10月1日開始生效。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。加方此舉是典型的貿(mào)易保護主義和政治主導行為，罔顧世貿(mào)規(guī)則，與加方自詡?cè)蜃杂少Q(mào)易和應對氣候變化的倡導者的立場不符。此舉將破壞中加正常經(jīng)貿(mào)合作，損害加消費者和企業(yè)利益、不利于加綠色轉(zhuǎn)型和全球應對氣變努力，完全是損人不利己。中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即糾正錯誤作法，不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化。中方將采取一切必要措施維護中國企業(yè)的正當權(quán)益。

【本田美國CEO：不能強迫人們接受電動汽車】

本田汽車美國分公司總裁兼首席執(zhí)行官Kazuhiro Takizawa在2024蒙特雷汽車周上表示，“你不能強迫消費者改變想法，在某種程度上，可以采用激勵措施來刺激他們的需求，但不能強迫住在中西部等充電基礎設施不足地區(qū)的消費者購買電動汽車。”Takizawa認為，即使有激勵措施，消費者也不會迅速從內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)向電動汽車，這將是一個循序漸進的轉(zhuǎn)變過程。

【匯川技術：控股子公司擬投資建設新能源汽車零部件生產(chǎn)基地】

匯川技術公告，控股子公司聯(lián)合動力擬在蘇州投資建設新能源汽車零部件生產(chǎn)基地，總投資金額不超過50億元。項目建設內(nèi)容包括定子、轉(zhuǎn)子、電控、電源、總成等生產(chǎn)車間及配套設施，將根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況、市場需求及項目進展按需分批投入。項目建設周期不超過5年，資金來源為聯(lián)合動力自有及自籌資金。項目投產(chǎn)后，有望進一步鞏固并提升公司的交付能力、市場地位、競爭優(yōu)勢和品牌影響力。